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seguridad vial

Cuestionada la obligatoriedad de las clases presenciales en autoescuelas por la comisión de la competencia

Vehículos de transporte

El Ministerio del Interior, ha solicitado un informe a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, (CNMC), sobre el Proyecto del Real Decreto que modifica el Reglamento de Conductores, y que regula la actividad de las autoescuelas.
La CNMC considera injustificado que se reserve la nueva formación a las autoescuelas y pide que se mejore la justificación de varios aspectos del proyecto.

Disparidad de la aplicación de la ley de tráfico según las diferentes competencias

En enero de este año entró en vigor el Real Decreto Ley por el que se aprobaba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que como su enunciado dispone, ordena y refunde en un solo texto todas las modificaciones legislativas que a lo largo de estos últimos quince años se han ido incorporando a la ley que regula el tráfico y la seguridad vial.

Resolución de Naciones Unidas para mejorar la seguridad vial en el mundo

Resolución de Naciones Unidas para mejorar la seguridad vial en el mundo

La Asamblea General de Naciones Unidas ha aprobado el 31 de agosto de 2020, una Resolución para el “mejoramiento de la seguridad vial en el mundo”, recordando que los objetivos del Desarrollo Sostenible y sus metas tienen un carácter integrado e indivisible, siendo una de sus metas, de acuerdo con la Agenda 2030, la seguridad vial, además del acceso a un transporte público y otros medios de transporte no motorizado “seguros, asequibles, accesibles y sostenibles” (Nueva Agenda Urbana, aprobada en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre la Vivienda y el Desarrollo Urbano Sostenible (Hábitat III) 2).